循環(huán)取貨簡稱MR，是指一輛卡車按照既定的路線和時(shí)間依次到不同的供應(yīng)商處收取貨物，同時(shí)卸下上一次收走貨物的空容器，并最終將所有貨物送到汽車整車生產(chǎn)商倉庫或生產(chǎn)線的一種公路運(yùn)輸方式。

該運(yùn)輸方式適用于小批量，多頻次的中短距離運(yùn)輸要求。該運(yùn)輸方式降低了汽車整車企業(yè)的零部件庫存，降低了零部件供應(yīng)商的物流風(fēng)險(xiǎn)，減少了缺貨甚至停線的風(fēng)險(xiǎn)，從而使整車生產(chǎn)商及其供應(yīng)商的綜合物流成本下降。

Milk run循環(huán)取貨具有多頻次、小批量、閉環(huán)拉動(dòng)的特點(diǎn)，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）有利于空盛具的周轉(zhuǎn)及回收

（2）有利于標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

（3）有利于運(yùn)輸效率和裝載率的提高，降低物流成本

（4）保證取貨和到貨時(shí)間的準(zhǔn)時(shí)性和合理性，從而是零件部件庫存更少更合理；

考慮零部件供應(yīng)商的種類、需求和距離等因數(shù)，基于第三方物流商的汽車零部件物流Milkrun模式可分為三類：

（1）遠(yuǎn)距離、大批量的供應(yīng)商循環(huán)取貨后直接送至配送中心；

（2）遠(yuǎn)距離、小批量的供應(yīng)商循環(huán)取貨后運(yùn)輸至集并中心，集并后干線運(yùn)輸至配送中心；

（3）近距離的供應(yīng)商循環(huán)取貨后直接運(yùn)輸至主機(jī)廠